Lübnan'?n ba?kenti Beyrut'ta 2 bin 750 ton amonyum nitrat?n infilak etmesiyle meydana gelen patlamada 100'den fazla ki?i hayat?n? kaybetti, yakla??k 4 bin ki?i yaraland?. Patlaman?n görüntülerinin yay?nlanmas?n?n ard?ndan, liman kenti ?skenderun'dada benzer bir tehlike ak?llara geldi.
Beyrut Liman?'nda meydana gelen patlamaya ili?kin de?erlendirmelerde bulunan Kimya Mühendisleri Odas? Hatay ?l Temsilcisi Hasan Emir, Türkiye Cumhuriyeti'nin 2016 y?l?nda ald??? kararla, amonyum nitrat?n ülkeye giri?inin yasakland???n? hat?rlatt?. Bu karar?n yerinde ve önemli oldu?unu belirten Emir, amonyum nitrat?n hem terör olaylar?nda kullan?m?n?n hem de tar?msal alanda düzensiz kullan?ld???nda topra?a verilen zarar?nönüne geçildi?ini söyledi.





'DEPOLANMASI BÜYÜK R?SK'
Amonyumnitrat?n ço?unluklaRusya'dangeldi?ini kaydeden Emir, "Bu maddenin depolama ?artlar? çok önemli. Bir ?ehrin içinde, merkezinde, bir limandaki stok ambar?nda uzun süre bekletilmesi ve depolanmas? büyük bir risk. Beyrut'ta ya?ananlar tamamen cinayettir. Çok miktarda amonyum nitrat?n burada bekletilmesinin nedenini anlam?? de?ilim. Binlerce insan?n ya?ad??? yerde, sigara içilmesinin bile yasak oldu?u bir depoda kaynak yap?lmas?, tam bir cinayettir" dedi.
G?R??? YASAK
Türkiye aç?s?ndan ?skenderun'un demir-çelik ve gübre sirkülasyonuna dikkat çeken Emir, ?öyle konu?tu:
"?skenderun bölgesinde çok say?da özel gübre firmas? ve depolar? bulunuyor. Bu depolar?n hepsinde de depolama aç?s?ndan büyük bir titizlik gösterildi?ine inan?yorum. Amonyum nitrat gübresi dökme olarak gelir ve hemen gider. Beyrut'taki patlamaya neden olan 33'lük gübrelerin ülkeye giri?i zaten yasak. Bölgemizde depolanan26'l?k ve 21'lik gübreler ise ithalat yerinden çiftiye ula?t?r?lana kadar kontrol alt?nda tutuluyor. Tar?m ve Orman Bakanl??? bu alanda faaliyet gösteren i?letmeleri s?k? bir denetimden geçiriyor. ?skenderun için, Beyrut benzeri bir tehlike görmüyorum."


Devami...